Radulović zabrinut: Luka Kotor očigledno ne zna kako posluje kruzer

A A A
Ocijeni >

Povodom povećanja cijena usluga parkinga Luke Kotor za 400 odsto u Ministarstvu održivog razvoja i turizma za sjutra u podne je zakazan hitan sastanak sa predstavnicima Ministarstva održivog razvoja, Ministarstva saobraćaja, Crnogorskog turističkog udruženja i Luke Kotor.“Biće ovo prilika da jedni drugima kažemo o čemu se radi, da možda pomognemo nekome ko ne razumije taj posao i kako on uspješno dugoročno može da se obavlja. Ako bude dovoljno želje i volje da se saslušaju argumenti drugih, sastanak će dati koristi”, rekao je za Skala radio Žarko Radulović, predsjednik Crnogorskog turističkog udruženja koji je prvi u javnosti reagovao po pitanju enormnog povećanja cijena usluga za boravak autobusa i kombija u području graničnog prijelaza Luke Kotor.

Nakon njegovih javnih saopštenja iz Luke Kotor se čulo da Radulović nije kompetentan za ovu priču.

“Ko je kompetentan najbolje pokazuje činjenica da je neko podigao cijenu za 400 odsto. Da je jedan cent pa je značajno, a ne na deset eura podići još 40. Sama ta činjenica je zabrinjavajuća”, odgovorio je  Radulović.

Prema njegovim riječima, reakcija Luke Kotor i objašnjenje da ovo povećanje ne pogađa kruzere, Radulovića je lično još više zabrinula.

“Jer sam shvatio da oni ne znaju tehnologiju, način kako se taj posao radi. Prvo i osnovno, izlet organizuje brodar ne agencija i na brodu se plaća taj izlet, a domaće agencije samo obavljaju uslugu, servisiraju taj unaprijed dogovoreni i naplaćeni izlet na brodu. Pri tom, agencije koje rade servis što znači prihvat gostiju, obezbjeđivanje vodiča da odrade izlet, su godinu ili dvije prije toga potpisale ugovor sa tim brodarom. Na osnovu odrađenog posla, broja putnika odnosno izletnika oni fakturišu brodaru i brodar im na kraju izleta plaća”, objasnio je Radulović.

Dakle, naglašava on, povećanje cijena usluga Luke Kotor nije pogodilo agencije, nego direktno pogađa brodara.

“Činjenica da su iz Luke Kotor AD u saopštenju formulisali da povećanje ne pogađa brodara je ono što zabrinjava, jer govori o tome da oni ne razumiju kako posluje taj kruzer. To je samo detalj, valjda za ostalo znaju bolje nego što mi ostali znamo”, zaključio je Radulović.