Džet set u vojnoj bazi: Mank napravio najatraktivniju marinu na Jadranu

A A A
Ocijeni >

D o prije nekoliko godina, tivatska marina Porto Montenegro , prema sadašnjim procjenama najatraktivniji, najsadržajniji i najkvalitetniji centar nautičkog turizma na prostoru od Slovenije do Crne Gore, bila je remontni zavod Sava Kovačević.

Hrvatski Novi list navodi da su svi taj pogon znali kao Arsenal, brodogradilište i vojnu bazu izgrađenu još 1889. godine.  

Zadnjih godina svog postojanja, sve dok se nije pojavio kanadski milijarder Piter Mank koji je oduševljen ljepotom crnogorskog primorja, ali i susretljivošću crnogorskih vlasti otvorenih za strane investicije, odlučio da uloži milione eura, remontni zavod ostajao je bez posla.

Zaposleni su bili bez perspektive, prostor devastiran, more zagađeno, investitora nije bilo, a pravih ideja još manje. 

„No, za razliku od inertnog i bolesno birokratizovanog hrvatskog sistema koji ne prepoznaje i ne uvažava strane investitore za ozbiljn ulaganja, Crna Gora je prije osam godina jedva dočekala jednu takvu priliku“, piše Novi list.

Naime tada se pojavio investitor Piter Mank. Kako bi paradoks bio potpun, Novi list ističe da je Manka na područje oko Tivta, gdje je kanadski milijarder uložio ogroman novac, doveo hrvatski turistički vodič.

„Crnogorske vlasti su, opet za razliku od hrvatskih, odmah shvatile da je jedan od načina ekonomskog oporavka stavljanje u funkciju bivših vojnih objekata smještenih na moru. U jednom takvom objektu, tivatskom Arsenalu, neposredno pred dolazak Pitera Manka bilo je zaposleno oko 800 osoba“ navodi dalje Novi list.

Slabo plaćeni, više su bili kući nego što su dolazili na radna mjesta. Efekti zapošljavanja, nakon Mankove dosadašnje investicije od 230 miliona eura u zastarjeli vojni pogon i mornaričko-remontni zavod, odmah su bili vidljivi. 

Novi list piše da je trenutno u okviru raznih poslova koji se odvijaju unutar marine Porto Montenegro radno angažovano oko 1.000 osoba.

Konačni je plan, kad se investicija u marinu do kraja završi, od 2.800 do 3.200 osoba.

„ To što je kanadski milijarder sa svojim poslovnim partnerima zagrizao za vojni pogon u Tivtu, za Crnu Goru je bila prilika vijeka. I znali su je iskoristiti. Manku su kao strateškom ulagaču kroz niz olakšica, pogodnosti i brzinu dobijanja dozvola i raznih saglasnosti otpočetka otvorena vrata za realizaciju investicije“, ističe Novi list.

Dosad je u marinu Porto Montenegro uložio čak 178 miliona eura. Trenutno je u samom centru marine u toku gradnja superluksuznog Regent hotela, procijenjena na dodatnih 55 miliona eura.

Očekuje se da će do kraja kompletne realizacije projekta Piter Mank uložiti i više od 500 miliona eura. 

„Bogata klijentela tokom cijele godine u marini troši ogromne količine novca, što je i razumljivo kad je marina Porto Montenegro zamišljena i realizovana kao superluksuzni projekat u kome se ništa ne prepušta slučaju“, piše Novi list.

Dosad je u pet luksuznih nautičkih naselja unutar područja marine izgrađeno i prodato 125 stanova. Sve što se izgradilo, odmah, pa i prije završetka gradnje, dobilo je svog vlasnika. Prosječna cijena stanova u rasponu od 50 do 300 kvadratnih metara iznosila je šest i po hiljada eura po kvadratnom metru.

U toku je gradnja šestog po redu naselja u okviru kojeg će biti još 40 stanova. Uprkos krizi, uglavnom su unaprijed prodati, i to opet po cijeni od šest i po hiljada eura po kvadratnom metru. Kupci su Britanci, Francuzi, Australijanci, Kanađani, osobe s područja bivše Jugoslavije i SSSR-a, ali ipak, kao i u cijeloj Crnoj Gori, dominiraju Rusi. 

„Usluge Porto Montenegra koriste i hrvatski preduzetnici i brodovlasnici poput Splićanina Juroslava Buljubašića čiji je 50-metarski brod takođe na vezu u toj marini“, zaključuje Novi list.